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1.角接觸球軸承。鋁合金升降機的角接觸球軸承分兩種,單列角接觸球軸承和雙列角接觸球軸承。單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷。升降機廠(chǎng)家的此類(lèi)軸承在承受純徑向載荷時(shí),由于滾動(dòng)體載荷作用線(xiàn)與徑向載荷作用線(xiàn)不在同一徑向平面內,產(chǎn)生內部軸向分力,所以必須成對安裝使用。
2.雙列角接觸球軸承的設計基本上與單列角接觸球軸承相同,但只占用更小的軸向空間。雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷和力矩負荷,限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中。
3.推力軸承。鋁合金升降機的推力軸承是用來(lái)專(zhuān)門(mén)承受軸向力的專(zhuān)用軸承,就是軸平行的方向的力的軸承。推力軸承也稱(chēng)作止推軸承。
4.鋁合金升降平臺的推力球軸承采用高速運轉時(shí)可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類(lèi)型。另外,升降機廠(chǎng)家的這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。
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