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移動(dòng)式升降機通常運用在高層或超高層建筑的施工過(guò)程中,而地下車(chē)庫及人防設備也作為配套項目包括其間。依據施工過(guò)程中的實(shí)踐需求,移動(dòng)式升降機的根底常常坐落于地下工程項板之上。
移動(dòng)式升降機的自重加上所運送的載荷悉數加載到地下工程頂板之上,可是咱們不能簡(jiǎn)略地將移動(dòng)式升降機的自重與搭運的載荷進(jìn)行簡(jiǎn)略的疊加視為總荷載,還應考慮到當吊籠運行時(shí),尤其是發(fā)動(dòng)、中止工況下的沖擊載荷對根底的影響。
所以,地下工程頂板的承載才能應能滿(mǎn)意以上悉數載荷的需求,不然,在裝置運用過(guò)程中一旦呈現因地下工程頂板的承載才能缺乏而致使其開(kāi)裂損壞等嚴重后果,將形成很大的經(jīng)濟損失。
聯(lián)系土建施工圖將地下工程頂板的承載才能與移動(dòng)式升降機在最晦氣作業(yè)條件下的悉數載荷進(jìn)行對比,保證地下工程項板的承載才能滿(mǎn)意移動(dòng)式升降機的裝置需求,避免移動(dòng)式升降機在裝置、運用過(guò)程中對頂板形成損壞。若地下工程頂板的承載才能不能滿(mǎn)意承載需求時(shí),則需求規劃擬定根底加固計劃,經(jīng)過(guò)在頂板下裝置鋼布局支撐和進(jìn)行布局加固等方法來(lái)進(jìn)步項板的承載才能。
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